钢结构安装前应进行图纸会审，对施工的场地条件、钢构件核查等相关作业条件进行准备布置，以便于钢结构施工安装工作的顺利开展。

钢结构安装施工中除了起重设备外，还需采用校正构件安装偏差的千斤顶、用于垂直水平运输的卷扬机、用于固定缆风绳的地锚、用于起吊轻型构件的倒链等索具设备。

1.钢结构工程安装方法

钢结构工程安装方法有分件安装法、节间安装法和综合安装法。

(1)分件安装法。分件安装法是指起重机在节间内每开行一次仅安装一种或两种构件。如起重机第一次开行中先吊装全部柱子，并进行校正和较后固定，然后依次吊装地梁、柱间支撑、墙梁、吊车梁、托架(托梁)、屋架、天窗架、屋面支撑和墙板等构件，直至整个建筑物吊装完成，有时屋面板的吊装也可在屋面上单独用桅杆或层面小吊车来进行。

分件吊装法的优点是起重机在每次开行中仅吊装一类构件，吊装内容单一，准备工作简单，校正方便，吊装效率高;有充分时间进行校正;构件可分类在现场顺序预制、排放，场外构件可按先后顺序组织供应;构件预制吊装、运输、排放条件好，易于布置;可选用起重量较小的起重机械，可利用改变起重臂杆长度的方法，分别满足各类构件吊装起重量和起升高度的要求。缺点是起重机开行频繁，机械台班费用增加;起重机开行路线长;起重臂长度改变需一定的时间;不能按节间吊装，不能为后续工程及早提供工作面，阻碍了工序的穿插，相对的吊装工期较长;屋面板吊装有时需要有辅助机械设备。

分件吊装法适用于一般用于小型厂房的吊装。

(2)节间安装法。节间安装法是指起重机在厂房内一次开行中，分节间依次安装所有各类型构件，即先吊装一个节间柱子，并立即加以校正和较后固定，然后接着吊装地梁、柱间支撑、墙梁(连续梁)、吊车梁、走道板、柱头系统、托架(托梁)、屋架、天窗架、屋面支撑系统、屋面板和墙板等构件。一个(或几个)节间的全部构件吊装完毕后，起重机行进至下一个(或几个)节间，再进行下一个(或几个)节间全部构件吊装，直至吊装完成。

节间安装法的优点是起重机开行路线短，起重机停机点少，停机一次可以完成一个(或几个)节间全部构件安装工作，可为后期工程及早提供工作面，可组织交叉平行流水作业，缩短工期;构件制作和吊装误差能及时发现并纠正;吊装完一节间，校正固定一节间，结构整体稳定性好，有利于保证工程质量。缺点是需用起重量大的起重机同时吊各类构件，不能充分发挥起重机效率，无法组织单一构件连续作业;各类构件需交叉配合，场地构件堆放拥挤，吊具、索具更换频繁，准备工作复杂，校正工作零碎，困难;柱子固定时间较长，难以组织连续作业，使吊装时间延长，降低吊装效率;操作面窄，易发生安全事故。

节间安装法适用于采用回转式桅杆进行吊装，或特殊要求的结构(如门式框架)或某种原因局部特殊施工(如急需施工地下设施)时采用。

(3)综合安装法。综合安装法是将全部或一个区段的柱头以下部分的构件用分件吊装法吊装，即柱子吊装完毕并校正固定，再按顺序吊装地梁、柱间支撑、吊车梁、走道板、墙梁、托架(托梁)，接着按节间综合吊装屋架、天窗架、屋面支撑系统和屋面板等屋面结构构件。整个吊装过程可按3次流水进行，根据结构特性有时也可采用2次流水，即先吊装往子，然后分节间吊装其他构件。吊装时通常采用两台起重机，一台起重量大的起重机用来吊装柱子、吊车梁、托架和屋面结构系统等，另一台用来吊装柱间支撑、走道板、地梁、墙梁等构件并承担构件卸车和就位排放工作。